Jednym z największych utrudnień w większości miast w Polsce jest infrastruktura drogowa. Nasze województwa są nie dostosowane do tak dużego natężenia korków, jaki powstał przez wzrost liczby aut na krajowych szosach. Dlatego główną z najważniejszych kierunków rozwoju jakie musi podjąć niemalże każde miasto jest zainwestowanie środków w transport i komunikację. Drogi i komunikacja miejska to priorytet, jaki da przestrzeń na to by zwiększyć zadowolenie mieszkańców a także usprawni całość gospodarki miasta.
Na tle innych gmin, inwestycje drogowe w grodzie Kraka mocno się wybijają. Mieszkańcy w głosowaniu opowiedzieli się za metrem, jednak zanim ono powstanie, w rozwój komunikacji miejskiej oraz nawierzchnie drogowe trzeba zainwestować dużo środków . Z bardziej istotnych decyzji finansowych warto wymienić:
w pełni napędzaną elektrycznie linię autobusową – pierwszą w kraju,
nowoczesne torowisko na Ruczaju,
w pełni rozwinięty dworzec PKP wraz z centrum handlowym.
Poza tym, w perspektywie rozwoju miasto ma inwestycje w przynajmniej kilkanaście nowych połączeń pomiędzy już wybudowanymi drogami oraz remonty już powstałych tras tramwajowych i połączeń podmiejskich.
Krakowianie remontów nie znoszą – problemy w poruszaniu się i dojazdach do biur przeszkadzają na co dzień. Warto zaś pamiętać, że bez remontów jakość dróg nie może być lepsza i by było wygodniej, wymagać trzeba cierpliwości.Majchrowski działania
Inwestycje w rozwój transportu to nie tylko kolejne drogi, jak również doskonalszej odporności powierzchnia jezdni, która będzie lepsza i wytrzymała. (jednym z takich wzorów jest ścieralna powierzchnia drogi na przedłużeniu dróg Zakopiańska – Brożka i na zachodniej jezdni Wadowickiej). Jasnym jest to, że, miasto potrzebuje jeszcze kolejnych remontów i inwestycji, aby jeździło się po mieście wygodnie. Nie tylko samochodem, ale też tramwajami. Mimo to widać wyraźnie, że całość jest na prostej trasie do tego, by Krakusom żyło się tu zdecydowanie wygodnie i przyjemnie.
